转向不足：由于前轮同时承担转向和行驶的功能，所以有转向不足的问题，尤其是在高速过弯时。
前轴过载，与舒适性有关：由于前轮驱动的前轮需要同时负责驾驶和转向，而且由于汽车前配重较大，前轮磨损较为严重，加速或制动时前轴负担过重，抬头点头现象较为明显，与乘坐舒适性有关。注：前轮驱动是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。目前大部分车基本都采用前轮驱动配置。汽车发展初期，后轮驱动的设计较为普遍。前轮驱动的汽车，大部分发动机是水平安装的，即气缸的排列方向与汽车的行走方向垂直，但也有少数车型的发动机是垂直安装的。一般前轮驱动的车，发动机和变速箱基本都在车头。
