1、安装时，先将一个新的弹性挡圈装到内等速万向节内端轴上。要正确地安装弹性挡圈，应先使弹性挡圆的一端卡入内端轴上的槽内，然后将弹性挡圈套在内端轴上，并使其全部进入槽内，这样将避免使弹性挡圈过多地张开；
2、润滑油封，对正等速万向节内端轴上的花键与差速器半轴齿轮花键孔，将等速万向节推入差速器，直至弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮内。如有必要，可用橡皮锤轻轻敲击外等速万向节外端轴，使弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮的槽内；
3、将外等速万向节外端轴花键与轮毂花键孔对正，使外端轴尽可能地推向轮毂。如有必要，可用前轮毂更换工具将半轴压入轮毂；
4、将摆臂连接到转向节上，以40-54lbf·ft（54-74N·m）的力矩拧紧新的固定螺栓和螺母；
5、将制动油管固定卡子安装到悬架滑柱上，以96lbf·ft（llN·m）的力矩拧紧安装螺栓；
6、安装轮毂螺母垫圈和新的轮毂螺母；
7、安装车轮，以80-105lbf·ft（108-144N·m）的力矩拧紧车轮螺母。将车辆放至地面上，使四个车轮全部着地；
8、以180-200lbf·ft（244-271N·m）的力矩拧紧轮毂螺母。在拧紧新螺母时，每当锁止凸起进入外端轴的槽时就会发出响声。要确保拧紧螺母至最后时，有一个锁止凸起进入槽内；
9、向变速驱动桥加油，对汽车进行路试。
