上汽集团荣威i6为什么省油？ 荣威i6费油吗

荣威i6采用1.0T的三缸发动机，逐渐成为各大厂商争相发展的潮流。1.0升“NetBlue蓝芯”中置直喷+涡轮增压技术，排气歧管使用了水冷集成式结构搭配7速双离合变速箱（DCT）。最大功率92kW/5200rpm，最大扭矩170Nm/2000-4700rpm。缸盖缸体均采用铝制材料。据厂家透露这台发动机从设计研发到今天的运用整整耗费了近十年的精力。

低风阻对车辆的影响

我们熟知想得到超低的油耗表现最直接的办法就是减重，关空调，因此往往都会忽略车子本身的风阻系数。既然荣威i616T获得了“省油王”的称号，那么就不得不提这个对油耗一直付出的“功臣”。

0.25cd低风阻

利用高效节能的核心发动机搭配能够打榜的超低风阻系数，可谓荣威i6在节能方面的确下足了功夫。较为轻盈的车身重量，低风阻，静音省油轮胎，再配合低油耗发动机，您说它能不省油吗？