1、先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹、抬脚刹车、起步;
2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡!更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上;
3、正确的操作:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺;逐次加挡、提速;
4、1/2挡(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时,挂入1或2挡(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用;
5、如果你要超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,挡位会回到当前速度合适的挡位,光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低挡配合油门完成提速。
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