发动机过热会降低汽车发动机的功率,进一步降低汽车发动机的充气系数,导致进入气缸的新鲜空气混合气减少,气缸平均有效压力降低。发动机过热是指汽车发动机制冷系统的环境温度过高。汽车发动机环境温度高的原因很多,持续高温后对汽车发动机的损伤也很多。如果汽车发动机的环境温度过高,机油就会太稀,不能有效润滑汽车发动机的内部部件,造成汽车发动机轴承的磨损,曲轴的拉伤,缸壁与活塞的附着力增加。汽车发动机制冷系统的水温传感器可以t打开,导致汽车发动机水温过高。汽车发动机制冷系统循环水泵被破坏,汽车发动机水温过高。
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