自动挡车国内什么时候普及？（自动挡从什么时候开始普及）

自动挡车国内什么时候普及？

1950年后开始流行国产自动挡汽车。

什么是自动变速器？就是开车不用一直换挡；而手动挡的车辆需要通过不断换挡、踩离合来改变速度。

其实一汽CA72老红旗，50年代末制造，是自动挡车，包括后来的CA770红旗，也是自动挡车。其实这两款车都不是中国最早的自动挡。40年代以后，国内进口了很多Hydra-Matic自动挡的凯迪拉克车，但是这一辆依然不是国内最早的自动挡车，所以只能说中国第一辆自动挡车不是四轮车。

“中国第一辆自动挡汽车”，不仅包括国产车，还包括进口车。一开始人们以为捷达是中国自动挡第一品牌，但“中国第一”的称号根本不是它。“在北上广等几个大城市，很多90后第一次知道自动挡汽车是在丰田凯美瑞、雷克萨斯、凯迪拉克Fo利特伍德等进口车中。

自动挡车挂档不行驶是什么原因？

自动档停止行驶的原因是漏油、滤网堵塞或油泵损坏。具体原因及排除方法如下:

不挂档驾驶的具体原因:

自动变速器底部漏油；手动阀操纵手柄与摇臂之间的连杆或拉索松动，手动阀保持在空档或驻车档位置；油泵进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。

齿轮不驱动的故障排除方法:

检查自动变速器操纵杆和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，应重新组装，并重新调整操纵杆的位置；打开油底壳，检查机油泵进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞，说明机油泵损坏或主油路泄漏严重，应拆解自动变速器。如果冷启动时主油路有一定的油压，但热启动后油压明显下降，说明油泵过度磨损，应更换。