手动变速箱缺油症状是什么（手动挡汽车变速箱缺油的症状）

手动变速箱缺油症状是什么

手动变速箱缺油的症状一般分为行驶抖动、起步困难、换挡困难、变速箱异响等几个方面。

1.驱动抖动

当车辆出现异常抖动时，通常是由于变速器内润滑油不足引起的零件摩擦造成的。

2.开始需要很大的努力

当你在自动启动时，如果你不加油或总是窒息而死，这意味着变速箱缺油。

3.换挡很难。

汽车在挂挡时很难正确挂档，或者换挡时感觉有明显的顿挫感，这也是变速箱缺油润滑造成的。

4.异常传输噪音

变速器缺油引起的零件摩擦声

关于变速器油:

齿轮箱油是齿轮箱系统中使用的油。它的主要作用是润滑齿轮箱内的各个部件，清理内部的油泥和杂质，使齿轮箱能够正常工作，对齿轮箱的使用寿命也有一定的保护作用。

变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。根据车辆行驶状况的不同，换油周期也不同。一般自动变速器油8万或12万公里换一次，手动变速器油2万或6万公里换一次。

手动变速箱工作原理是什么

想要了解手动变速器的工作原理，首先要了解手动变速器的结构。

齿轮箱由各种齿轮和轴组成。齿轮是变速器的核心部分，所有的齿轮可以统称为齿轮组。此外，齿轮箱中通常有三个轴:输入轴、输出轴和中间轴。

手动变速器的工作原理简单概括就是:换挡，改变输入轴，最后通过中间轴的传动输出到输出轴的差速器，差速器运动，轮胎也运动。

即通过拨叉改变啮合齿轮的传动比(齿数比)，进而改变驱动扭矩，以适应不同的工况。

齿轮的速度与齿轮的齿数成反比。也就是齿数越多的齿轮，转速越慢。通过一系列大小齿轮的匹配，可以获得不同的传动比。

输出轴上的齿轮不直接与轴连接，而是通过一个“零件”连接。这个所谓的“零件”就是齿轮和轴之间通过套筒的连接。

套筒随齿轮移动。挂档时，套筒会被推到所需档位的同步器上，压下同步器，通过摩擦使档位速度与轴同步。然后就可以挂档了。