过坑响了一声对车子影响大不大吗
如果轮胎在响,那么这是正常的。如果底盘悬架的控制臂出现异常,则需要检查。不过过坑时的噪音对车的影响不大。
所有的汽车都有悬挂系统。悬架是连接车轮和底盘的部件。悬架有许多控制臂。
悬架的控制臂与底盘连接。
悬架与底盘连接的地方有很多橡胶衬套,这些橡胶制品使用时间长了会老化。
如果橡胶衬套老化,悬架的间隙会变大,这样在通过一些减速带或者颠簸的路面时,汽车的悬架会发出一些异响。
如果车友想解决这个问题,需要更换底盘上所有老化的橡胶衬套,这样可以避免通过减速带和颠簸路面时底盘的异响,也可以提高汽车的行驶品质。
如果有轮胎噪音,是正常的。过坑的时候轮胎会碰到地面,所以会发出一些噪音是正常的。
不过还是建议车友避开路上的一些大坑,这样可以保护轮胎和轮辋。
平时通过减速带和颠簸路面时,一定要尽量放慢车速,这样才能保护好悬架和轮胎。
国五能开多少年
国五车最高可以开到国家规定的汽车报废里程,也就是60万公里。汽车能开多久,不是汽车尾气排放标准规定的。
国五指的是汽车尾气排放标准,全称是第五阶段国家机动车污染物排放标准,即“国五标准”。也是我国目前执行的尾气排放标准。
即使国六标准实施后,国五标准的车也不用担心,没有影响(比如是否强制报废,是否限行等。).如果硬要说影响的话,只有一点,那就是二手车的价值,在中国5会比在中国6低。
附我国《机动车报废条例》:
根据《机动车强制报废条例》第五条规定,各类机动车的使用年限如下:
小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。
小型和微型出租车使用8年,中型出租车使用10年,大型出租车使用12年。
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车报废进行引导。
小型和微型出租车行驶60万公里,中型出租车行驶50万公里,大型出租车行驶60万公里。
小微非营运客车和大型非营运客车行驶60万公里,中型非营运客车行驶50万公里,大型非营运客车行驶60万公里。
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