凯美瑞是前驱还是后驱车
凯美瑞是前轮驱动的车,海外车型有四驱版本。凯美瑞是丰田旗下的中型车,更偏向家用,所以采用前轮的布局。前驱车的车空室更大,车空室的利用率也更高。
新款凯美瑞有纯汽油版和混动版。纯汽油版采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。混动版采用2.5升自然吸气发动机,但混动版的发动机功率低于纯汽油版。混动凯美瑞的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为178马力,221牛·米。该发动机的最大功率转速为5700转/分,最大扭矩转速为3600至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率88kw,最大扭矩202 Nm。混动车型自上市以来受到了众多消费者的欢迎。混合动力车型具有更高的发动机热效率和更好的燃油经济性。新款凯美瑞基于丰田的tnga架构。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。丰田很多基于tnga架构的后悬架都会使用E型多连杆。
凯美瑞是多少车身尺寸
凯美瑞车身尺寸为4900*1840*1455mm,轴距为2825 mm。
全新凯美瑞基于全新TNGA平台打造,车身尺寸较上一代有所增加。第八代凯美瑞搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L动力总成,推出豪华、运动、混动三大系列十款车型。
外观方面,凯美瑞推出了豪华版和运动版双风格设计两种风格,都源自丰田最新的Keen Look设计语言。相对来说,运动版的车外观更吸引人。
豪华车前脸采用梯形条形格栅设计,车身设计为流线型,车身腰线较低,加长车顶后部增加了后头部空空间。
运动版车型前脸采用三层格栅设计,车身外观采用双色车身设计,尾部采用双面四排气管设计。运动款整体设计更加新颖,给人全新的视觉体验。
内饰空车厢方面,第八代凯美瑞的长宽高和轴距分别增加了35mm、15mm和50mm。总的来说,内饰空车厢的表现非常好。
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