造成以上差异的原因是汽车的设计思路和追求的东西不同。
日系车追求经济,可靠,耐用。
德系车追求性能,操控。
日系车发动机大部分都使用自然吸气技术,少部分日系车使用涡轮增压发动机。
自然吸气发动机比涡轮增压发动机稳定性好一点,同时使用时间久了之后发动机的橡胶密封垫基本不会出现渗油现象。
日系车发动机的工作温度不是很高,极限转速也不是很高。
德系车追求操控和新技术,所以德系车上有很多先进而复杂的电子系统,这些电子系统时间久了就会出现各种各样的故障。
德系车对于发动机的动力压榨比较狠,大部分德系车都采用涡轮增压缸内直喷技术。
德系车对于动力压榨比较狠的一个典型例子就是奔驰的a45amg,这款车的2.0t发动机原厂就有380匹马力。
所以,德系车的发动机密封件长时间承受高温高压,时间久了就会出现渗漏现象。
德系车的机械素质还是非常好的,除了发动机比较容易出现渗漏和电子系统故障之外,其他方面没有什么毛病。
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