宝马纯电动汽车ix3价格
宝马iX3的性价比是十分突出的,全系仅两款车型,低配价格39.99万,高配价格43.99万。相比它的直接对手——奔驰EQC,起步价达到了49.98万。
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首先,宝马对iX3实际上倾注了很多的心血,其中最重要的就是给iX3用上了宝马集团的第五代BMW eDrive电驱系统,这套站在宝马最前沿的电力驱动技术带给iX3非常均衡可靠的综合性能,比如iX3百公里电耗是这一级别中最低的,仅为16.7千瓦时(北京奔驰EQC百公里电耗19.9-20.1千瓦时,一汽奥迪e-tron百公里电耗19.4-21千瓦时);而低电耗带来的一大好处,就是续航里程的增加,宝马iX3的NEDC续航水平轻松达到了同级最高的500公里——北京奔驰EQC的NEDC续航里程408-415公里,一汽奥迪e-tron在国产后NEDC续航里程也提升至465-500公里,不过为了达到“好看的数字”,换用了96千瓦时的大电池(宝马iX3的电池容量为74千瓦时),更是让奥迪e-tron的整备质量达到2625千克,甚至超过了一台福特F150皮卡,非常笨重。
充电速度则是第五代BMW eDrive电驱技术带来的另一大“优越感”,宝马iX3配备了直流和交流两种充电口,其中直流快充充电口可以使用最大功率100千瓦的电桩设备,仅需45分钟就能将电量从0充至80%(当然实际不可能是0,所以这一时间只会更短);而交流充电口使用最大功率11千瓦的家用充电桩,也仅需7个半小时就能将车辆的电量充满。相比之下,奥迪e-tron的慢充时间为9.5小时,而奔驰EQC的慢充时间更是达到了12小时。即便对那些暂时不方便安装私人充电桩的车主,宝马iX3也能选择把免费充电墙盒预留下来,未来过段时间再自行安装。甚至在国内部分城市,车主还能用充电卡免费享受2年内1800度电。不得不说,宝马iX3更容易胜任快节奏的都市生活方式。
再来说说新能源车型的另一个亮点,那就在智能化驾驶领域,新能源车型普遍超过了燃油车辆的水准。作为豪华纯电SUV,宝马iX3自然会有更智能的表现,例如为了应对拥堵的城市停车场,iX3的自动泊车辅助系统提供了诸如宝马“看家”的50米循迹倒车辅助、自动泊车入位、远程3D驻车影像,甚至BMW行车记录仪等功能。同时,工程师还把目前宝马最先进的驾驶辅助系统:自动驾驶辅助系统Pro,配备在了iX3之上。这一系统包含了辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助等在内的一系列先进驾驶辅助功能,能够让用户的驾驶强度大幅度降低。
而作为全球化的豪华纯电车型,宝马iX3带来了新一代BMW数字钥匙,这一划时代功能可让用户完全告别实体钥匙,用有NFC功能的iPhone手机就能打开车门,更有趣的是把手机放在车内无线充电板上,就相当于插入了钥匙,可以迅速启动车辆。最新版BMW智能个人助理能更精准更多元化地控制车内的功能,让驾驶者更专注于驾驶,甚至还能给驾乘者推荐餐厅,并用语音进行预订。对于喜欢使用手机的年轻用户,还能用无线Apple CarPlay和百度CarLife功能,让iOS和安卓的手机和车辆互通,轻松操作电话、常用APP等功能,再加上预装的QQ音乐和天猫精灵等丰富互联功能,宝马iX3能很好地帮助用户融入到数字生活当中。
综上所述,宝马iX3用高效、长续航的五代eDrive电力驱动系统,智能化和豪华感为支撑的日常体验,带给全球的车迷区别于普通纯电SUV之外的,具有豪华感受的驾驶乐趣。这样的新能源产品,也一定会成为新能源市场的潮流风向标。
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