发动机排量是从上止点到下止点所有气缸容积的总和。排量是发动机的一个重要参数。排量越大,进气量越大,动力越强,油耗越高。但是很多车企已经不再用增加排量的方法来增加动力了。
很多车企都会采用涡轮增压技术来增加发动机的进气量。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
汽车发动机以燃料和空气体的混合物为燃料。如果进气量增加并且燃料喷射量相应增加,则气缸中的燃料量增加。
如果缸内燃油量增加,每次燃烧释放的能量也会增加,这样就可以提高发动机的功率。
涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮同轴连接,压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,而排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,发动机的排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转,此时压缩涡轮就会旋转。
当压气机涡轮旋转时,可以压缩空气体,并将空气体输送到发动机气缸。
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