一年行驶两千公里要换机油吗 一年行驶两千公里要换机油吗

一年行驶两千公里要换机油吗？

一年行驶2000公里就要换机油，机油在使用过程中会逐渐变质老化，可能会变质，导致性能下降。以下是相关介绍:

发动机机油:

也就是机油，可以起到润滑减磨、辅助降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发动机机油更换周期:

5000公里或6个月内可更换矿物油；半合成机油可在7500公里或6个月内更换；合成机油可在1万公里或12个月内更换机油。

一年的大众途观二手的多少钱

在网上经常可以看到大众车烧机油什么的新闻，尤其是二手大众车，往往会贴上很多小毛病的标签。所以网上经常有二手大众买不到的说法。

最近，Pancake在二手车市场发现了一款2013年的顶级大众途观。据车商说，这款车当时的落地价差不多35万。对于二手车来说，6年车龄不算长，或者说不算短。按照网上的说法，这样状况的大众途观显然不是一辆值得推荐的二手车，但是这辆二手途观仅仅2天就卖出去了，可以说是大家抢着买的。

这到底是为什么？为什么市场的反应对网络谣言影响很大？煎饼今天不妨和大家聊聊这个话题。

首先，这款顶配的热门途观和一般的途观有什么区别？

虽然是6年前的二手车，但作为顶级途观，大众还是在这款车上穿上了很多领先的配置，比如全景天窗这种当时很少见的豪华配置，还有随动转向大灯、自动泊车等。可以说非豪华品牌能有的配置基本都被占满了。可以说这个配置在2019年还是比较先进的，换句话说，大众在这款车的配置余量上起到了特殊的作用。

而顶配车在新车指导价上比低配车贵几万，进入二手车市场后，顶配车和低配车的差价变得很小，所以在二手车市场买顶配车比新车划算得多，所以这也是大家想买这辆大众途观的原因。毕竟谁也不希望自己的二手车充斥着老套的配置。

先说外观水平。2013年，大众途观的外观与时俱进，但今天再看，会觉得老款途观的外观太圆，不够干练。当然，大众的设计一直都是比较过时和保守的。这辆二手途观虽然外观不怎么样，但在大众品牌中还是能看出来的。

这个途观派的长相我不想说什么。毕竟途观车满大街都是，尤其是熟悉途观车的朋友。你能闭着眼睛在脑海里勾勒出途观的样子吗？

至于内饰部分，虽然配置很高，用料整体档次也比较高，但是受不了大众的设计，尤其是内饰层面的设计，基本上是失败的，但是一辆好的顶配车，根本没有营造出豪华感。

第二排空之间的表现只能说一般。即使在今天，全景天窗依然有很强的视觉冲击力，但如果坐久了，说实话，途观并不是很舒服。

所以综上所述，这辆二手途观配置非常好，价格也很合适。有了大众的口碑，总有人相信大众是坚不可摧的车，自然在二手车市场卖得好。

可能有朋友会说，买家不担心这车烧机油吗？不过这一代途观的机油燃烧已经好很多了。另外，当时并没有使用双离合变速箱。除了发动机舱有一些煤烟渍，整个机头状况良好。

不知道各位车友对此怎么看？