改装轮圈需不需要备案（轮毂改装需要备案）

改装轮圈需不需要备案

轮圈是轮毂。Rim是一个常见的说法。只要修改后的轮毂尺寸与原轮毂尺寸相同，就不需要备案。

如果修改后的轮毂不是原来的尺寸，需要进行归档。

一辆车分高档和低档轮毂，高档轮毂和低档轮毂不一样，简单换个款式也行。

如果没有记录，首先年检过不了。另外，这种行为属于擅自改装，是违法的。如果被交警抓到，要责令其强行更改，并罚款扣分。

这里再多说一句:如果你换了不同尺寸的车轮，去车管所备案，车管所很可能不同意。当地车管所的政策可能不同。具体建议提前咨询当地车管所。

《机动车登记条例》第五十七条:除本条例第十条、第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和登记技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，处警告或者500元以下罚款。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条:任何单位和个人不得从事下列行为:拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

改装空气动力学套件有没有用

改装空气动包是有用的，但是空气动包只能在高速下工作，而空气动包在低速下无法工作。

空空气动力学套件很多，比如尾翼，侧裙，前铲等等。

空空气动力学套件的型号不同。

如果车友想安装空空气动力学套件，可以买一个然后去专业改装厂安装。

大部分车友为了美观而改装空空气动力学套件，因为有些车装上空空气动力学套件后很帅。

如果车友想提高车的颜值，也可以选择空空气动力学套件。

还有一些驾车者会给自己的爱车装上宽体，装上宽体后也很帅。

空空气动力学套件和宽体之前用在赛车上，后来慢慢用在民用车上。

其实汽车上有很多空气动设计，汽车在制造前需要经过各种空气动测试。

有些跑车更注重空空气动力学。

高速行驶时，如果一辆车的空气动设计优秀，可以提高高速行驶的稳定性，也可以提高过弯速度。

如果一辆车空的空气动力学设计不好，高速行驶稳定性很差。