小鹏汽车p7评价
昨天，第5万辆小鹏P7正式下线。从0到50000！P7只用了496天！这意味着消费者对P7品质的认可。
售价22.99万，很受年轻人欢迎的小鹏P7有哪些亮点？有哪些缺点和不足？让我们看一看。
1.票面价值
小鹏P7的外观就像一辆百万级豪华跑车，360°无死角。
内收正面
曲线尾部
光滑的身体
在达内音响、氛围灯、纳帕真皮座椅的加持下，车内充满了身临其境的智能体验，大气十足。
2、马力
小鹏P7的底盘值得一提，联合了德国专业底盘团队对底盘进行设计调校，保证了P7拥有跑车的驾驶操控质感和媲美豪华车的高品质舒适性能。
说到马力，数据显示。
小鹏P7是一款四驱车型，430马力，655牛·米扭矩，百公里加速4秒，V8强劲发动机性能参数。
小鹏P7的后驱车型:267马力，390牛·米扭矩，百公里加速6.7秒，V6发动机性能参数。
一个字:牛！
3.语音交互
小鹏P7的语音交互是通过“小P”实现的。用过的人都说小P是体验最好的管家。
为什么这么说？那是因为它可以实现许多复杂的操作:
(1)保持倾听:小P说话后会自动开始倾听，可以继续和小P说话而不会醒来。
(2)随时打断:不用等小P说完，随时可以给出新的指令。
(3)不随意接班:不用担心与他人交流被打扰。小P能看出你是不是在和小P说话。
(4)忘记说明:不用背一堆繁琐的说明，也不用查帮助。可以语音打开界面，看图说话。
(5)看图说话:在界面看到任何按钮/开关，都可以直接控制语音。
(6)训练小P:语音命令、回复单词、多种操作都可以定制，更符合我们的需求。
4.忍耐
电动汽车的续航无非三点:自身续航里程、充电速度、充电站布局。
首先，小鹏P7NEDC最长续航达到760km，不逊于某些燃油车。
其次，小鹏P7充电速度快，两首歌能跑100多公里。比如长续航的后驱车，在合适的温度下充电10分钟，就可以实现123km的NEDC续航。长寿命后驱汽车，采用DC快充，可在28分钟内实现30%至80%的充电。
最后，充电站的布局也非常广泛，可以在Xpeng Motors APP上找到。川藏铁路上有小鹏增压站。今天，广州第29座超级充电站和广州国际金融中心超级充电站已经“高调”启动！所以充电站的布局速度还是很快的，充电问题不大。而且购车还赠送家用充电桩，可以在家里充满电。
P7除了高颜值、大马力、底盘好、语音交互强、续航有保障等优点外，还有哪些缺点？
1.后排最上面的房间空
因为是轿跑设计，车身是向后的流线型设计，所以后排顶部的空空间稍微紧凑了一点。还好有全景天窗，坐在车里不觉得压抑，反而很通透。
2.无电动尾门
手头有其他东西的时候手动开门有时候比较麻烦。
3.底盘看起来很低。
因为轿跑设计，为了保持美观，底盘看起来有点低，担心被刮花。但其实底盘的高度和普通车没什么区别。开车的时候正常注意，不去颠簸太大的路就不会有问题。
这些都是小鹏P7的优点和缺点。有兴趣可以去店里试驾。真正体验之后，你会对这些优缺点有更多的感受。
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小鹏汽车p7鹏翼门
正文:了解车迪的潘子春原著
4月9日，小鹏P7彭懿版在沪正式交付。
该车型于2020年广州车展首次亮相，并接受预订。最大的亮点是采用剪刀门造型。预售价36.69万-40.99万元。换句话说，小鹏P7彭懿版的车主多花了6万元买了一对彭懿电动门和一个超级闪的绿色配色。
小鹏P7彭懿版搭载的“剪刀门”在开门时会向外打开，类似于剪刀门和鸥翼门的融合，为车主提供多达7种开门方式。
虽然视觉效果相当显眼，但是剪刀门的设计却能出乎意料的节省空，在车辆停在狭窄位置时也提供了一定的便利。
除了抢眼的开场姿势和车身颜色，彭懿版的整体造型与小鹏P7基本一致。作为一款中型纯电动汽车，车辆采用流线型车身设计，具有年轻化、运动化的风格。
内饰方面，小鹏P7彭懿版也采用了与普通版相同的连屏设计，取消了部分实体按键，整体风格较为简洁。
动力方面，小鹏P7彭懿版基于顶级四驱车型打造，搭载前后双永磁同步驱动电机，综合最大功率430马力，峰值扭矩655牛·米，0-100公里/小时加速4.3秒，NEDC工况续航里程552公里。
据了解，小鹏P7彭懿版预定车主以20-45岁人群为主，其中彭懿版预定车主年龄最大，为66岁，新朋友来自全国60个城市，半数以上选择彭懿版主推色，超闪绿。
关于彭懿版诞生的初衷，何肖鹏曾在发布会上表示:Xpeng Motors一直致力于为消费者提供有吸引力、好玩的产品，甚至想在智能汽车上做一些不一样的事情，以满足这群极客挑剔、特立独行的消费者。
