不是。随着EVO系列的正式停产,第十代EVO成为了车系的绝唱。Lancer Evolution(EVO)向来都是一台被车迷们热捧的街车,不过过高的售价以及近乎变态的保值率让它只能成为许多人心中的Dream Car,国内极少的保有量也让EVO成为了一台比劳斯莱斯更为稀有的车型。
2010年时东南三菱引入并国产了翼神,该款车型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本,所以翼神在外观上与十代EVO十分接近,两者的内饰更是一模一样,除了在转向盘上有明显不同以外,其他方面毫无区别可言。
那在外观几乎一致的情况下该如何区分一台改装过的翼神与EVO呢?其实你只需看油箱盖的形状就能分别出他们两者,翼神的油箱盖是圆形的,而正统第十代EVO的油箱盖是正方形的。
但这还是不能百分百确定它的身份,因为还是有人会不计成本的将翼神的油箱盖改为正方形,更有甚者还将十代EVO上的那颗4B11发动机和四驱系统一并移植到了翼神上,打造出了一台与十代EVO相似度99%的翼神,那样的话基本已经无法再去分别它们的不同了,毕竟在成本上,改装翼神的价格已经与买一台二手十代EVO的价格相差无几了。
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