dct是自动挡吗? DCT是自动挡吗

dct是自动挡吗

属于自动变速箱和双离合变速箱，是德系车的主要变速箱之一。dct变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的自动变速箱，可以手动操作，也可以自动操作，提供发动机动力输出。

用自动挡开车很方便。自动挡和车辆的区别就是没有离合踏板。车辆换挡时只需踩下刹车踏板，行驶时无需换挡。车辆需要前进，直接切换到D档，机动车才能正常使用。

大概5万公里，或者2到3年，换一次变速箱润滑油。更换变速箱润滑油可以有效保护车辆的变速箱。不会磨损变速箱，不会影响车辆变速箱的使用，减少车辆的顿挫感。

dct是自动挡还是手动挡？

DCT属于自动变速箱，是双离合变速箱。

DTC简介:

双离合自动变速器，简称DCT，DCT在结构上可分为干式DCT和湿式DCT。DCT传动轴在运动时分为两部分，一部分是实心传动轴，一部分是空中心传动轴。实心传动轴连接1档、3档、5档和倒档，而空中间传动轴连接2档、4档和6档。两个离合器分别负责一根传动轴的啮合动作，发动机动力将由一根传动轴持续传递。

湿式DCT和干式DCT的区别:

响应速度，干式离合器由金属片直接接触驱动，所以动力传递更直接，金属片受压，传动比增大，效果直接显著；湿式要以机油为中间人，从主动盘提速到机油离心力增大，再到从动盘提速，多了一套程序，所以反应速度会慢一些。传动效率，从离合器的结构可以看出，湿式离合器的结构更复杂，复杂的结构意味着更高的能量损失，所以湿式双离合变速箱的传动效率更低，占用更多的发动机功率，在其他因素不变的情况下，意味着更高的油耗。承受扭矩，干式离合器的金属摩擦片承受不了太大的扭矩。如果受到过大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏。所以干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车辆。甚至，有些车辆为了适应干式离合器，故意在低档输出发动机的扭矩，以保护变速箱离合器。