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阿尔托新车的磨合期一般在落地后3000公里以内，这样你就可以把车开到4S店了。

奥拓的初始保证是2000公里或两个月，以先到者为准。保证一万公里或者六个月。奥拓前两次维修不收费，未来每5000公里进行一次维修，每2万公里进行一次大修。详细解释为2万公里、4万公里、6万公里等进行大保养。另一个需要注意的细节是手动变速箱油应该每20，000更换一次，到了60，000，应该和自动变速箱油同时更换。手动变速箱油更换量为2L，自动变速箱油为3L。

2013款Alto的大灯从之前的水滴造型变成了更加锐利的四边形，中网也从之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的规则梯形设计，同时采用了贯穿车标的“一”字形镀铬饰条，提升了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些变化，整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。

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新的奥拓在尺寸上看起来像一个“小精灵”。与同级别车型相比，新款奥拓的车身尺寸并没有太多明显的优势，反而是依靠其四角轮设计让其轴距领先同级别2360mm。全新奥拓车身整体线条非常流畅，通过a柱从车头到车顶的线条过渡自然流畅。

从空的整体感觉来看，虽然车长不长，但3.5米长的车已经挤出了2.36米的轴距。对于四个中等身材的人来说，虽然坐在里面不宽敞，但至少他们可以坐下来进行一次短途旅行。就个头空而言，1.47米的身高并没有伤到所有人。和一些车的车顶曲线相比，感觉还是比较宽敞的。

03 Alto的大灯由之前的水滴造型变为更加锐利的四边形，中网也由之前的细格栅和倒梯形设计变为开口面积更大的规则梯形设计，同时采用贯穿车标的“一”字形镀铬饰条，提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些变化，整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。