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汽车在不平的路面上行驶时,轮胎会上下摆动,也就是靠三角臂的摆动。轮胎安装在轴头上,轴头通过球头与三角臂连接。
其实三角臂的工作原理是万向节,当驱动侧和从动侧的相对位置发生变化时,它仍然可以动作。比如转向时,减震器被压缩,使A臂向上摆动。
三角臂通过副车架前连接点处的铰接套与副车架连接,车轮的力和冲击力通过副车架前连接点处的铰接套传递给车身。副车架前连接点的铰接套是可能发生开裂的地方,也就是说,如果发生“断轴”事故,很可能是在副车架前连接点的铰接套位置。
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