汽车尿素有什么作用
尿素溶液只有装有柴油发动机的汽车需要,汽油车不需要。 尿素溶液可以处理尾气,减少尾气中的污染物。 大部分公交车、货车、半挂车、货车都配备了柴油发动机,大部分都需要尿素。 柴油机的主要污染物排放是NOx(氮氧化物)和PM(颗粒物),降低这两种排放所需的工况正好相反。因此,出现了两种技术方案,即EGR(废气再循环)和选择性催化还原(SCR),以满足四国和五国的排放要求。 采用SCR技术路线的发动机在燃烧过程中,柴油已经通过技术手段充分燃烧,有效控制PM排放,而NOx在排气过程中需要还原为氮气(N2)和水(H2O),而这一过程中的还原剂是车用尿素溶液。 废气从涡轮增压器出来,进入排气管。排气管装有尿素计量和喷射装置。当温度达到300℃-500℃时,喷洒尿素溶液。在催化剂的作用下,尿素(NH2CONH2)水解生成NH3和CO2,NH3与NOx反应生成氮气和水排放。 催化还原反应中车用尿素溶液的控制是一个非常精细的过程。尿素的喷射量必须与氮氧化物的浓度一致。如果尿素的注入量太小,将达不到适当的处理水平。如果尿素的注入量过大,多余的氨会排放到大气中,造成新的污染。汽车扭矩是啥意思
汽车扭矩是发动机从发动机曲轴端输出的力矩。在功率稳定的情况下它与发动机转速成反比关系,转动速度越快扭矩越小,反之越大,体现了车辆在一定范围内的负载工作能力。扭矩使物体看起来像在运行。对于熟悉汽车动力性能的人来说,他们非常关心汽车发动机的扭矩,因为它是关系到发动机性能的主要参数。汽车扭矩是发动机曲轴端输出的一种数据信息。转速越快,提供的扭矩越小。根据这一数据信息,也反映了车辆在相应范围内产生的载荷的工作能力。其实和动力的效果是一样的,也是反映车辆性能的一个基本参数。它反映了车辆的速度、车辆上坡的工作能力以及车辆悬架系统的工作能力。大扭矩:适用于上坡或载货的车辆,给予车辆足够的动力。大扭矩赋予了车辆在任何状态下的强制通过性,同时也提供了高强度的加速性能,可以使其车辆具有良好的加速性能。小扭矩:优点在于扭矩大,只能提供一个加速度不强的冠项。但是,很多小型车的扭矩都是朝着这个方向发展的。对于家用车来说,扭矩越大,加速性越好。对于越野车,扭矩越大,爬坡能力越大;对于卡车来说,扭矩越大,卡车的重量越大。汽车的扭矩越大越好,行驶中也是如此。相同排量下,扭矩越大,发动机越好。在开车的过程中,你会觉得车是免费的,想加速就加速。
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