斯柯达速派跟大众迈腾底盘一样嘛
底盘是一样的。这两款车使用大众的发动机。无论是底盘、变速箱还是整体驾驶品质，速派和迈腾都非常接近。速派和迈腾的设计在中级车市场很受欢迎。
相比之下，速派的设计语言更年轻，更运动；迈腾更横的线条设计让外观看起来很扁平，拓宽了视觉宽度。大众迈腾和斯柯达速派是同级别的b级车，两车用的是同样的三件。底盘，发动机，变速箱都是一样的，区别就是外观，空房间等地方。斯柯达速派和大众迈腾均采用1.8T涡轮增压发动机，均为EA888，配备7速双离合变速箱(DCT)，底盘采用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型略有不同。速派采用四连杆独立悬架，迈腾配备多连杆独立悬架，均为前驱和电动，最大180马力，最大扭矩300牛·米。斯柯达速派和大众迈腾底盘差不多，只是前悬挂的结果有些不同。这两种悬架结构通常应用于前轮和后轮，定位更精确的四连杆和五连杆悬架可以称为真正的多连杆悬架，以提供多个方向的控制。但三连杆结构已经不能满足人们对底盘操控性能的更高追求。因此，速途的底盘结构更加精确，可以使车轮有更可靠的行驶轨迹。
斯柯达速派变速箱油多久更换一次
斯柯达速派变速箱油每6万公里需要更换一次。手动变速器油需要4升，自动变速器油需要2升。当车辆打滑、无法上坡、加速缓慢、漏油、熄火、异响或高温时，需要检查变速器油的状况，变速器油可能会变质。一旦变速器油变质，车主需要及时更换。
这里，简单介绍几种变速箱油的更换方法:
1.重力置换法:用工具松开变速箱出油口，变速箱油在重力作用下会自然流出。这种操作相对简单，容易操作，但缺点是变速箱内的油无法清理干净，坑洼或死角的油无法顺利排出。
2.循环机更换方法:将准备好的新传动油加入循环机，将循环机的管路与传动油回路连接，循环机将新油推入，旧油排出。这样换油可以让油路更干净。循环清洗中使用的新齿轮箱油越多，旧齿轮箱油就越干净。
3.拆卸油底壳换油:顾名思义，直接拆卸油底壳进行更换，同时可以清洗变速箱机油滤清器，更干净彻底。但是拆卸油底壳是一项大工程，需要花费更多的时间和精力。
