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“因为我是团洲垸的人!”8年前的岳阳“卡车敢死队员”,再次驾车封堵洞庭湖溃口

时间:2024-07-08人气:作者: 佚名

“因为我是团洲垸的人!”8年前的岳阳“卡车敢死队员”,再次驾车封堵洞庭湖溃口

“需要卡车封堵大堤。”

消息传来,正喘着粗气跑向团洲垸决口打探情况的胡跃猛地停下,骑上一辆电动车转身离开。

他们只有10分钟。很快,卡车鸣笛声此起彼伏,54岁的胡跃也开着他相伴5年的“老伙计”赶来。

挂上一档,轻踩油门,“老伙计”缓缓驶向堤坝决口。在距离决口两三米处,胡跃迅速跳车离开。

岳阳华容县团洲垸,胡跃是最早参加与洞庭湖堤坝决口“战斗”的人之一。

这不是胡跃第一次参与“沉车裹头”封堵大堤。8年前,华容县新华垸发生溃口,胡跃与十余名卡车司机义无反顾参加抗洪抢险,载满石头的卡车坠入水中之前,他们从驾驶室跳下,被大家称为“卡车敢死队”。

8年后,面对类似情况,胡跃再一次坚定地踩下了油门。那一刻,他说自己什么都没有想,“因为我是团洲垸的人啊。”


7月7日,团洲垸洞庭湖决堤现场,决口封堵工作正紧张进行 图/潇湘晨报记者杨旭

听说需要卡车封堵,他开着自己的车往决口处赶,“我到的时候,前面已经来了5台”

7月5日,一段视频在网上引发关注,团洲垸一处堤防出现数米宽的决口,多辆卡车驶入决口中进行封堵。胡跃的卡车,就是其中之一。

胡跃今年54岁,开了二十多年卡车,是一名普通的卡车司机,也是地地道道的团洲垸人。自汛期以来,胡跃特地给车加满了油,随时待命,与其他卡车司机需要往返拖运石料,以及帮忙运送参与抢险的人。

包括胡跃在内,18辆卡车停在大堤上,卡车司机的吃住也在堤上。 堤上的氛围,一天天紧张起来。抢险救援,一刻未停。

7月5日,情况发生变化,“我听说有管涌,就朝着那处堤上跑去。在路上就听到有人说,需要卡车进行封堵。”胡跃立刻骑上一辆电动车,返回到他的卡车停放位置,开着卡车往决口处赶。“只有10分钟的时间。与我一样,不少卡车司机开着车从附近赶来。我赶到的时候,前面已经来了5台卡车了。”

“我这台卡车买了5年了。”胡跃的卡车,是他一家糊口的主要营生工具,也成了他长期相伴的“老伙计”。胡跃的一双儿女在外务工,家中老人中风后,妻子留在家中照顾,而他的生活,大多数是与卡车相伴,拖货物、跑运输,忙时吃住都在车上。跑来的收入,用来维持一家人生活。


2024年7月5日,华容县团洲垸发生决堤,多台卡车载着石料堵溃口 图源网络

7月5日,面对决口的洪水,踩下油门时,胡跃没有犹豫。“我是团洲垸的人,团洲垸住着许多人。团洲垸的房子,我偶尔还会过来住上一住。”在他看来,堵上一时,能为身后的人争来一时的机会,堵上一刻,就能为身后的人抢来一刻的安全。开卡车他是专业的,救援方面专业的事,他相信专业的人。

胡跃回忆,他将车子挂到一档,踩一点油门,几十吨重的卡车缓缓向决口驶过去。“在距离两三米的地方快速跳车。我没有绑安全绳,洞庭湖边长大的人,游泳没有问题。车子速度不快,车门是打开的,为了防止车门被水关闭,外面有人用手帮忙拉着车门。”

“东边共有16台卡车驶入决口。”胡跃说,他的车子上装着石头,跳下水后,他眼睁睁看着车子到达位置,水慢慢没过。看着露在外面的车牌,迟来的阵阵不舍涌上心头。

“怎么可能不心痛。”胡跃说,这辆卡车花了30多万元,对于他的家庭而言,这是一笔不小的投入。谈及“失去”,他语气故作轻松,“一两个月前,刚刚为车子换了新轮胎,想的是方便更好地跑运输。还有车上的油,来大堤待命特地加满的,花了2000多元,早知道先不加了。”

胡跃位于团洲垸的房子也被淹了,但他顾不上回家收拾。他重复道,自己是团洲垸的人,因此,也有自己的责任和义务。“其实我还好,家中大多是我的一些衣物和家具电器。”

7月7日下午4点左右,湖南省人民政府在岳阳市华容县召开新闻发布会。发布会介绍了应对处置岳阳团洲垸重大险情的有关情况。7月6日23时正式开始封堵工作,截至发布会前,戗堤封堵已超过80多米。预计在7月9日12时前完成封堵。当晚9点左右,更令人振奋的消息传来:华容团洲垸决口封堵实现重大进展。截至7月7日21时,决口累计进占101.6米,其中左岸55.7米、右岸45.9米。

7月7日,团洲垸洞庭湖决堤现场,决口封堵工作正紧张进行 图/潇湘晨报记者杨旭

8年前做过同样的事,被称为“卡车敢死队”

时间倒退到8年前,这个在外人看来普普通通的卡车司机胡跃,在华容县新华垸发生溃口时,曾作出了同样的选择。

很少有人知道,胡跃就是8年前被人们称为“卡车敢死队”中的一员。

2016年7月10日,岳阳华容新华垸发生重大管涌险情,红旗闸附近出现溃口。危难之际,十几辆满载麻石的卡车在大堤两边一字排开,以连车带石的方式驶入溃口堵住滚滚洪流。

8年前的经历历历在目。

得知需要大量卡车运输麻石前往新华垸的消息后,胡跃跟着车队,一行十多辆卡车踏上了行程。

“我们五辆车为一组,陆续进去卸货。卸下货物后,吊车会吊着装有石头的铁网,填到溃口处。”胡跃回忆,第一组五台车卸完货后,返回去继续托运石头。他是第二组里面的第五台车,当他将车上的货物卸下后,得到通知说“来不及了”,要“以车堵口”。“一方面担心溃口会越来越大,一方面担心身后还有群众来不及转移,通知我们车要下去。之后,在拍摄了指挥部用于日后赔偿留资的照片后,我们这一组接连往水里开车,后面的车组又接上……”


2016年7月10日,华容县治河渡镇,多辆民间卡车用连车带石的方式堵溃口,这群司机被称为“卡车敢死队”

这次事件后,大家用湖南“卡车敢死队”的称号赞美胡跃等人的勇敢。他形容,那段时间,身边出现了许多夸赞的声音。洞庭湖恢复了平静,胡跃的生活也渐渐恢复了平静。但那段经历,给胡跃的生活,带来了些许变化。“这些年,听到哪里有险情,我都会赶过去参加和帮忙。”

胡跃从不用“英雄”定义自己。他的故事,或许被他人记得,或许被遗忘,但他鲜少主动提及。

在他的描绘中,他是一个生活在几平米卡车驾驶室里的普通人。卡车,给了他扛起生活的底气,也给了他更多力量。有需要时,他们一起义无反顾赶往大堤。“我是团洲垸的人,洞庭湖边长大的孩子,大堤给了我们安全感。我们信任它,并且愿意守护它。”

胡跃告诉潇湘晨报记者,目前,他已经回到了位于华容县城的家里。妻子得知他再一次“以车堵口”后,表示理解,但也担忧。而他本人心态不错,“(既然车没了)那就先休息一段时间。”

潇湘晨报记者周凌如

(来源:潇湘晨报)