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驾乘无忧在保险公司被定义为非车险,他不是车险条款里的险种。目前基本各家大小公司都会有自己的非车险种。先说一下这个险种的背景,在前两次费改后,没出险的保费普遍下调,保险公司的利润被压缩,在这个时候有的保险公司推出了非车险,卖点就是保额高,保费便宜。
在这个险种出来之前,想要保障车里人只能选择车上人员责任险,就是我们通常说的座位险,大多数人座位险的保额为每座1万,整车5座保下来,保费大概100。费改后保费降低大概在70元左右。这时出来的非车险100可以保到每座10万,200保20万。这个对于很多车主朋友来说保费差不多,单额翻了10倍,肯定是后者比较划算的。我只能说表面看是这样,也要具体险种具体分析。
以前的座位险按照1万额度,如果发生事故造成车上受伤的,最高可以赔付1万。再看非车10万每座的,因为这个险种属于意外险,分项为死亡伤残10万➕医疗1万,如果同样受伤应该怎么赔呢?先看受伤程度,如果没有死亡或者造成残疾,前面的10万额度不要看,医疗还剩1万。如果有交过职工医保或者老百姓交的新农合,需要再医保赔付剩下的部分非车险来赔,赔付比例是80%。举个例子,如果受伤花了8000,座位险正常理赔,非车险需要医保先赔,比如医保赔了5000,剩下3000的80%即赔付2400。
很多朋友看到这里会说,那这个险种不是骗人么?答案是否定的。上面我也提到具体险种具体分析,分析险种的同时也要看我们适合什么样的险。如果你的车是上下班用,很少走高速出远门,保座位险就可以了;如果你的车跑的路线不固定,经常出差跑远门,可以考虑驾乘无忧。需要注意的是,不论是座位险还是非车险,保额都有选择的空间,我经常说的就是不要看身边人怎么保你就怎么保,没有可参考性。
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