汽车传动轴简介：简介
传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个旋转体，转速高，支撑少，所以它的动平衡至关重要。大部分传动轴在出厂前基本都需要进行动平衡测试，并且已经在平衡机上进行了调整。对于前置发动机后轮驱动的汽车，是轴将变速箱的运转传递给主减速器。可以是几个关节，关节之间可以用万向节连接。
汽车传动轴简介：简介
汽车传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套可以自动调节变速箱与驱动桥之间距离的变化。万向节保证了变速箱输出轴与驱动桥输入轴之间夹角的变化，实现了两轴的恒角速度传动。大多数万向节、十字轴、法兰叉等。斯太尔系列重型车使用的传动轴万向节采用滚子十字轴轴承，用短粗的十字轴可以传递较大的扭矩。轴承的端面上装有蝶形弹簧来压紧滚子。十字轴端面增加了带螺旋槽的加强尼龙垫片，在大夹角或大扭矩传递动力时可避免烧结。
好了，今天的车系简介到此结束。希望今天汽车系列简单介绍的汽车传动轴的结构可以帮助到朋友们。如果朋友们还想了解更多，那就关注这个网站吧。
