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摩托车排气管怎么才能滴水(摩托车排气管滴水怎么回事)

时间:2024-07-11人气:作者: 佚名

摩托车排气管怎么才能滴水(摩托车排气管滴水怎么回事)

摩托车排气管怎么才能滴水

网友“天路”:妹子你好,第二次提问题,想知道排气管为什么喷水!

樱桃小丸子:晚上是不是喷太多水了!怎么观察的这么仔细?连排气管都喷水!

好吧,姐姐,我带你去!但是,真正关注这件事的人并不多,更别说问了。现在妹子试着回答一下你的问题!

其实事情是这样的,汽油燃烧后,排气管排出的主要是二氧化碳和水。因为发动机温度高,所以水以水蒸气的形式存在。当遇到外界的冷空气体时,水蒸气会凝结成小水滴。如果喷水,说明燃油燃烧充分,说明气缸工作状态良好,雾化是较好的现象。尤其是丰田的车,经常一有事就喷水,吓尿了!

另外,姐姐偷偷告诉你一个小秘密。如果觉得喷水恶心,可以在排气管下面打个小洞。这个小孔可以随便摩擦,然后水就会从里面流出来,然后别人就看不到你的排气管喷水了!

哦,怎么会!姐姐是集美貌与才华于一身的汽车专家吗?谢谢你,姐姐。希望你的排气管多喷点水!

摩托车排气管有响声是什么原因?

摩托车排气管的噪音是由化油器节气门、漏气、阀门的敲击声引起的。

化油器的节气门敲击声:

这种噪音在怠速时几乎听不到,油门开到1/4开时最响。加大油门,噪音逐渐减小,油门转到底就消失了。

空气泄漏:

如果气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体之间的紧固螺栓松动或垫片损坏,会有“唧唧”的漏气声。启动后,匀速运行时声音很难听到;停车时,从漏气处可以发现明显的油迹。如果这种现象不严重,拧紧紧固螺栓即可。如果严重,更换垫片。

阀门的敲击声:

如果气门间隙由于调整不当或零件磨损而变大,气门机构会发出短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可以通过调整气门间隙或更换磨损零件来消除。