汽车拔掉电瓶负极弊端（经常拔掉汽车电瓶负极的坏处）

汽车拔掉电瓶负极弊端

汽车拔掉电瓶负极的坏处有以下几点：1、汽车的电路不能形成回路，电瓶将停止供电；2、汽车上的某些功能会失效，可能会恢复出厂设置；3、对于电脑板控制的汽车，驾驶电脑将关闭，数据可能丢失，甚至出现一些故障代码。

如果电池被切断，汽车将很难启动，甚至无法启动。这时可以用充电器给电池充电，也可以用上电的方法给电池充电。所谓配电，就是用充电电缆将另一辆车的电池与传输电池的正负极连接起来充电。长时间停车时，应定期启动车辆，尽量每七天启动一次，让车辆怠速一段时间，让内部发电机给蓄电池充电。由于汽车电池具有一定的自放电率，在没有电器元件的情况下，必然会损失一定的电量。因此建议拔掉电池负极，切断电池，避免电池严重损耗。同时，拆卸瓶子的负极线也会有一些后果。

汽车拔掉电瓶负极坏处

有的车型拔电池负极，车上很多数据都会恢复到出厂设置。好像是系统时间，单里程，司机的驾驶习惯信息等。将恢复到出厂设置。在车主，重新启动车辆后，有必要根据个人使用习惯重新设置私人设置。而且有些高端车型会有故障码。

拔掉电池负极的缺点如下:1。有的车型拔出电池负极，车上的很多数据都会恢复到出厂设置。比如系统时间、里程、司机驾驶习惯信息等。将恢复到出厂设置。车主重新启动车辆后，需要根据个人使用习惯重新设置私人设置。2.一些高端车型会有故障代码。该故障代码只能由4S商店或专业修理厂的计算机清除。但是，拔出电池负极是避免电池断电的最好方法。如因故不能长时间(一个月以上)驾驶，必须拔掉电池负极，以免因电池没电而无法正常启动车辆。即使车内所有电器都关掉了，车内还是会没电，因为车内本身有很多电子元件要运行。因此，如果车辆长时间不启动，电池将被切断。电池负极上有螺丝。卸下螺丝就可以很容易地卸下电池的负极。拆卸后，包装电池连接器。