汽车发动机通过循环防冻液来带走多余的热量。
发动机有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,发动机内防冻液的循环量较小,防冻液不会通过冷却水箱散热,有利于发动机快速升温。
发动机启动一段时间,达到正常工作温度后,防冻液会大量循环,防冻液通过冷却水箱散热。
保持发动机在合理的工作温度范围内。
防冻液需要定期更换。
长期使用防冻液会导致冰点升高,沸点降低。
如果出现这种情况,会影响发动机的正常工作。
因此,建议平时用车时定期更换防冻液,每次更换防冻液时都要清理冷却系统中的旧防冻液。
更换防冻液时,一定要去专业机构找专业人士更换。