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荣放车内噪音怎么解决(荣放的噪音到底大不大)

时间:2024-06-26人气:作者: 佚名

荣放车内噪音怎么解决(荣放的噪音到底大不大)

荣放车内噪音怎么解决

和很多日系车型一样,丰田房融在隔音方面的措施也不是特别到位,尤其是在路况较差、车速较快的情况下,产生的噪音会产生巨大的影响。为了改善噪音问题,车主通过网络查询了该车的隔音情况,得知大白鲨是隔音的,对其无毒、环保、高效的隔音效果高度认可,于是车主来到南昌原声源为自己的爱车进行隔音升级。

丰田房融隔音升级

根据车主的要求,改装技师对这辆丰田房融的行驶噪声进行了测试和分析。通过对噪声信息的收集,技术人员发现噪声主要是风噪、轮胎噪声和路面噪声,并伴有汽车本身的共振。于是技术人员用大白鲨隔音材料对门板、底盘、后备箱、内叶板等噪音源进行了升级。

建设地点和材料选择

门板:黑金减震胶

底盘:金鲨JS300隔音垫银鲨棉

行李箱:金鲨JS300隔音垫银鲨棉

内叶板:金鲨JS300隔音垫高弹棉

门板不仅容易产生共振噪声,而且外界的风噪声也容易通过门板传递到车厢内部。所以技术人员用黑金阻尼胶在门板上做双层防振处理,既能降低门板本身的共振,又能使门板形成一个密封的盒子,从而达到防止风噪传递的目的。为了让隔音效果更加理想,技师还用高弹棉对门板内部做了吸音处理。

门板采用黑金阻尼胶进行双层防振处理。

门板应防振。

门板饰盖用高弹棉做吸音处理。

原车底盘和后备箱缺少隔音措施,造成底盘和后备箱共振严重。对此,技术人员首先使用金鲨JS300对底盘和后备箱进行止振,可以有效增强钣金的抗振性,抑制共振噪音;然后用隔音垫给底盘和后备箱加第二层隔音,切断噪音的传播。最后在底盘和后备箱上应用银鲨棉进行吸音,进一步吸收底盘和后备箱处的噪音,充分降低底盘和后备箱的低频共振噪音。

原车的底盘和后备箱都没有有效隔音。

用金鲨JS300制止汽车底盘和后备箱的振动。

底盘和后备箱第一层防振处理。

防震材料贴得很紧。

用隔音垫给底盘和后备箱隔音。

底盘和行李箱的隔音处理

用银鲨棉做底盘和后备箱的吸音处理。

汽车行驶时,轮胎与地面的摩擦会产生很大的路面噪音和轮胎噪音。这种噪音主要通过翼子板传递到车内。车内技术人员用金鲨JS300,隔音垫,高弹棉,对内翼子板做三层隔音。同时在车外,采用金鲨JS300和隔音垫对外侧翼子板进行双层隔音,通过内外两层隔音隔断道路。

内叶板用高弹棉做吸音处理。

内叶板用高弹棉做吸音处理。

用金沙JS300对叶板进行第一层抑振处理。

用隔音垫对叶板进行隔音处理。

用高弹棉在叶板上做吸音处理。

叶片板的第一层防振处理

第二层叶板的隔音处理

隔音完成后,这辆丰田房融车的内饰和座椅都得到了完美的还原。车子行驶时,原车的各种噪音问题都得到了很好的抑制,车主对此非常满意,对大白鲨隔音材料表示认同。

荣放2018款保养多少钱

买车之前你肯定会考虑目标车型和竞品的价格差异,但是你会考虑他们后期的养车费用吗?如果你经常看汽车之家频道,你可能知道,之前我们用了几款同级别价格差不多的车来对比汽车保养的成本。为了方便阅读,从今天开始,我们将这些文章分类汇总成一个新的系列,叫做“计算”。

如果你最近比较关注便宜实惠的SUV车型,那么你可能注意到了三菱欧蓝德。之前进口车的时候,并没有引起太多的关注,销量也不温不火。但自2016年国产以来,不仅价格大幅下调,还推出了目前颇受消费者欢迎的7款车型,大大提升了该车的性价比。欧蓝德国产后不久,一汽丰田也推出了销量一直比较火爆的RAV4中期改款车型,并将其命名为RAV4房融。今天我们就来看看这两款日系SUV车型的保养费用谁更实惠。

●总结:

通过对比可以看出,油耗和保险的差别很小,但是在保养方面,RAV4房融更便宜,主要是因为它的保养间隔比较长。然而,在现实中,许多4S商店会建议车主每5000公里进行一次保养。那样的话,其实RAV4房融的保养费用会和欧蓝德差不多。

但从实际销量来看,2.4L车型是欧蓝德用量最大的车型,也是RAV4房融用量最大的2.0L车型。如果对比这两款,RAV4房融会更占优势,但如果我是消费者,两款价格差不多,养车成本差不多的车型,我可能会选择排量更大的欧蓝德或者四驱。