电动车电池放电后,直流电以与放电电流相反的方向通过电池,使其恢复工作能力。这个过程称为电池充电。给电池充电时,电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。充电电源的电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒流充电和恒压充电两种。电动汽车充电技术充电方法研究:常规充电系统是按照1940年以前国际公认的经验规则设计的。其中最著名的是安时法则:充电电流的安时不能超过要充电的电池的安时。实际上,常规充电的速度受到充电期间电池的温度升高和气体产生的限制。这一现象对电池充电所需时间最短具有重要意义。
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