相对于传统的手刹来说，使用脚刹要节省驾驶员的一些力气，控制脚刹时不用使用太大的力气。
脚刹又称脚控式驻车制动，相对于传统的手刹来说，这种方式还是比较省力的，这种设计不会因为力度太小而导致制动力不足。
脚刹和手刹的原理是一样的，只不过就是换了一种制动方式，一般脚刹的位置在驾驶员左脚的旁边，脚刹踏板的形状比较小，主要是为了和刹车踏板与油门踏板进行区分。
需要注意的是，汽车上使用的脚刹全部是液压的，在踩下脚刹的过程中，脚刹全部作用在四个车轮上，相对于传动的手刹来说，脚刹的制动效果会更好一些，同时也不会因为踩下的力度小而影响制动效果。
脚刹的优点：
脚刹没有设置提拉杆，在一定程度上节省了汽车的空间，尤其是中央扶手的空间，中央扶手可以进行灵活的设计。
对于力气小的女驾驶员来说，使用脚刹会更加省力。
