48V轻混系统是什么（凯迪拉克xt448v轻混系统是什么）

48V轻混系统是什么

48V混光系统是指汽车上的动力回收系统。

奔驰的很多车型都采用了48V轻混系统，主要是用来回收汽车运动过程中产生的多余能量。回收的能量主要放在电池里。一般来说，这种电池不需要更换。

48V混光系统使用的电池主要是给汽车供电，汽车启动时会用到，也可以给车上的一些用电设备供电。不同的型号会有不同的电池容量。

目前大部分汽车使用12V电池。一般来说，德系车和美系车的电池容量较大，日系车的电池容量较小。

为了保证车有足够的动力，奔驰研发了48V轻混系统。例如，新更新的奔驰C260L和E260L就配备了这种48V光混合系统。这种光混合系统不同于传统的混合系统。混光系统使用的电池是用来回收汽车产生的动能，为汽车提供足够的动力，同时也为汽车提供动力。

轻混动系统用的电池不能单独驱动汽车，因为电池的容量很小，工作原理和混动系统车型用的不一样。

48v轻混省油吗

48v轻混动系统更省油，搭载该系统的汽车比纯汽油车更省油。

轻型混合动力系统的电机功率和扭矩都比较小，这种混合动力系统的电机大部分时间都是起到调速或者动能回收的作用。

很多消费者在购车时会选择混动车，混动车的油耗比普通纯汽油车低很多。

部分混合动力汽车在城市道路百公里综合油耗不会超过5升。

在国家政策的鼓励下，许多消费者购买了插电式混合动力汽车，这些汽车可以使用绿色新能源牌照。

普通混合动力汽车不能使用绿色新能源车牌。

普通混动车和插电式混动车最大的区别就是插电式混动车需要充电。

插电式混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长，但油耗比纯汽油车低，所以很多消费者更青睐这类汽车。

纯电动汽车还面临着充电速度慢、电池更换成本高、续航里程低、电池回收等诸多待解决的问题。

纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，车主需要在行驶几年后为车辆更换电池。纯电动汽车更换电池的成本比较高，如果更换下来的电池回收不当，会严重污染环境。