水平对置发动机应该使用什么机油 水平对置发动机用在什么车

水平对置发动机应该使用什么机油

水平对置发动机应全部使用合成机油，所用机油的具体粘度取决于发动机是否配备涡轮增压技术以及发动机的功率。如果只是普通家用车上的水平对置自吸发动机，用粘度二三十的全合成机油就够了；如果是高性能跑车上的水平对置涡轮增压发动机，就要用粘度40甚至60的全合成机油。

水平对置发动机是一种特殊结构的发动机。全球使用这款发动机的汽车厂商有两家，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。

斯巴鲁所有的车都使用水平对置发动机，而保时捷只有部分车型使用水平对置发动机。

水平对置发动机最大的优势就是重心低。这台发动机的气缸是水平放置的，所以这台发动机的重心较低。使用这种发动机可以大大降低汽车的重心。

如果重心降低，汽车的机动性会提高，汽车的过弯和侧倾幅度也会减小。

其实你可以把水平对置发动机想象成一个夹角为180度的V型发动机。

水平对置发动机存在一个问题，就是气缸偏磨。

受重力影响，水平对置发动机下方气缸壁的磨损程度比上方更严重。

水平对置发动机为什么会偏磨

这是因为水平对置发动机的活塞是水平放置的，由于重力的影响，活塞在下缸壁的磨损比较严重，在上缸壁的磨损相对轻微，这是水平对置发动机偏磨的主要原因。

水平对置发动机是一种结构特殊的发动机，可以看作是一种夹角为180度的V型发动机。

水平对置发动机的气缸是水平的，所以这种设计有一个好处，就是可以大大降低重心。

使用水平对置发动机可以大大降低汽车的重心。汽车重心降低，操控性提升。

全世界使用水平对置发动机的汽车厂商有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。

斯巴鲁的所有车型都在使用水平对置发动机，而保时捷只有部分车型在使用水平对置发动机。

水平对置发动机对机油的要求很高，开水平对置发动机的车需要热车。

所以如果你用的是水平对置发动机，一定要定期换油，一定要选择大品牌的合成机油。

在选择机油的时候，也一定要选择适合自己汽车发动机的机油型号。