奥迪s3的中央差速器是多片离合式的,所以这辆车的后轮轴最多可以获得50%的动力,否则容易造成差速器烧坏。
一般来说,卧式发动机的四驱通常倾向于前驱。通常,在驾驶时,计算机会将更多的动力分配给前轴,而后轮轴只能获得很少的动力。当前轮打滑或处于极限行驶状态时,后轮轴可以获得高达50%的动力。
奥迪S搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率213kw,最大扭矩380 Nm,最大功率转速5400至6,500 rpm,最大扭矩转速1850至5,300 rpm。发动机的燃油供给为混合喷射,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
奥迪的改装潜力很大,因为发动机用的是铸铁缸体。S3也是许多改装爱好者的首选。
7速双离合变速箱匹配这台发动机。
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