踏板车胎压多少正常？ 踏板摩托车胎压多少正常

踏板车胎压多少正常？

踏板胎压的正常范围:前胎压应保持在2.0巴，后胎压应保持在2.5巴

轮胎压力过高的危害:

轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；

导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；

加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；

车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；

轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加。

滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。

轮胎气压低的危害:

与路面的摩擦系数会增大，油耗增加；

导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；

增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；

帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；

轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；

胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时发生屈曲运动，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速胎肩磨损。

踏板车缺机油是什么情况

发动机的大修是汽车维修中比较大的维修项目。发动机所有零件都需要拆下来，然后重新更换和组装，技术要求很高。而发动机正常磨损导致的大修，一般需要几十万公里，公里数很多。那么，有哪些因为车的故障而需要短时间大修的情况呢？

1.水温太高了。它可以在几分钟内导致大修。夏天开车，尤其是一些老车，水温高的故障很常见。水温高说明散热能力下降，或者没有散热能力，那么发动机的温度也会迅速升高，导致缸体和活塞膨胀变形，从而导致活塞环断裂，拉缸。可想而知，两个烧红的铁块还在摩擦，势必两败俱伤。由于气缸体变形，水温过高，气缸垫也会因高温而变形或烧蚀，冷却液混入油路，造成发动机各部位润滑不良，大大加重磨损。由于温度高，运动部件之间的油膜会被烧蚀破坏，磨损加剧。

因此，有必要对发动机进行大修。从水温高到出现上述现象，时间很短，气缸垫片损坏最快。从水温表超过红线的时间只需要几分钟。所以一旦水温高，一定要立即停车，检查是否缺水或者等待救援。怎么知道水温高？首先，你可以看看水温表。水温表正常温度在90度左右，超过100度就是偏高。开车时不能一直看水温表，也可以看表上的水温报警灯。水温高的时候，这个灯就会亮，这点还是比较明显的。最后，如果水温高，冷却液会沸腾，部分机型会溢出，产生大量水蒸气，从前盖冒出。这是最明显的，但不是所有模型都能溢出。

2.缺油。因为车辆漏油或者烧机油，缺油也会导致发动机大修。因为发动机高速运转，没有油也会形成干磨，短时间内也会磨损。缺油，活塞和气缸得不到润滑，活塞得不到机油的冷却，会导致气缸爆炸，卡在气缸里。所以缺油的危害也是很大的。如果车有漏油现象，需要及时修理，经常检查油位。

3.正时皮带坏了。有正时皮带的车，如果皮带断了，会使运动的活塞和气门不同步，导致气门弯曲，活塞受伤，连杆弯曲，需要大修。一般情况下，当活塞运动到顶部时，进气门和排气门都是关闭的，两者不能接触。但是正时皮带断了以后，活塞和气门就不能协调工作了。当活塞移动到顶部时，此时气门开启，两者会粘在一起，造成两败俱伤。所以正时皮带需要按时更换，一旦断了，损失就大了。