摩托车供油不畅断断续续的怎么回事?
摩托车供油不畅是间歇性的,因为化油器堵塞了。汽化器中有两条油路。一个是主测量孔。另一个是怠速测量孔。如果主计量孔堵塞。没有完全堵塞,所以可以供应一些油。每顿饭都会吃摩托车。或者一次一张卡。彻底清洗化油器的主计量孔和怠速计量孔。然后清洁空空气过滤器的滤芯。扩展信息:检查空空气滤芯:检查是否浸油或堵塞,化油器混合比是否过浓或过稀,油位和油针高度是否不当,汽车加热后电控加浓装置(风门)是否无法关闭。检查点火系统:检查火花塞、火花塞帽、高压线和高压包、点火器、磁电机线圈等各种部件有无问题。,以及它们之间的接线是否松动和虚接,或者开路和短路故障等。
摩托车公里表怎么看换机油
我从1991年14岁开始从事汽摩保养近30年,所以对汽车油能否替代摩托车油有一定的发言权。1991年进入一家汽车修理厂学习修理金杯130、京212吉普、老解放141、东风140、苏联拉达、奈兹、伏尔加、奥拓、李霞等两年后接触维修过美国别克,Otzmobile,日本丰田皇冠,卡罗拉,总裁,雷克萨斯(后来的雷萨克斯),日产,五十铃,日野,大众捷达,桑塔纳等。,然后参与了一些日系车的改舵(右舵改左舵)和发动机,包括老奔驰,进口奥迪,丰田海狮面包车,皇冠,日产等。做过丰田,金杯,别克,东风风行,一汽大众等的售后维修工作。近30年的维修经验,我有话说。先说汽车油能不能代替摩托车油。我的答案是99%的肯定。至于为什么97年买了一辆幸福90摩托车是因为喜欢摩托车,买新车吧。因为我们厂的工人都是免费使用车油的,所以我一直是2000公里换一次车油(直到2000年买了一辆捷达150-11摩托车,卖了幸福150,发动机状况良好,没有烧机油,没有异响。
2000年买的捷达,断断续续骑了19年,经历了16万公里。机油一直在用,没有烧机油,发动机异响等问题(150不舍得卖,一直存放在家里)。2019年初,因为工作需要,买了一辆小踏板50摩托车,也一直在用汽车油(我所有的同事不管是骑踏板还是跨挡,不管是骑山地赛还是日系公路赛(CB400-23),基本都用汽车油)。第一,用汽车油不花钱;第二,大家都知道用汽车油比摩托车油好;第三,我所见所闻的同事,没有一个因为换了汽车机油而损坏发动机或者降低的。
我有个朋友是搞摩托车维修的,有自己的店。因为很喜欢摩托车,没事就去帮我多学学。久而久之,我对摩托车发动机有了更新的认识。很多几十块钱一桶(一升)的机油都不靠谱,除了以次充好就是假冒伪劣,好的机油往往要几百甚至更多。有人认为摩托车发动机比汽车发动机转速高,变速箱和活塞共用机油,不能用汽车机油。我可以很不负责任的告诉你,发动机其实有相当多的齿轮,比如正时、凸轮轴、曲轴、机油泵等。,甚至有些汽车变速器也可以用油润滑。汽车油比摩托车油更可靠(我所见所闻所经历的,同事骑摩托车最贵的5万,二手车最便宜的几百),价格更实惠(好的摩托车油一升要几百,而好的汽车油四升装只要300左右,质量不好的可以自己算算。我不怕任何喜欢抬杠的人。
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