一般来说,麦弗逊式独立悬架一般都被搭载在汽车的前轮上,这种悬架占用空间小,并且拥有良好的响应性和操控性,所以是汽车前轮常用的悬架。
扭力梁式非独立悬架一般都被搭载在汽车的后轮上,这种悬架的制造成本相对较低,结构比较简单,而且后期维修和保养的成本也比较低,所以这是汽车后轮最常用的悬架。
悬架分为独立悬架和非独立悬架。其中,独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
一般来说,汽车的前悬架都为独立悬架,后悬架根据车辆档次的不同分为独立悬架和非独立悬架。