即使是纯燃油汽车,也有12V电源为车载系统供电,而48V轻型混合动力系统可以让更多的外围设备实现更高效的电力驱动。如果说电动车是新时代的大势所趋,混动车是粘合剂,那么48V轻混就是在逼迫燃油车延续生命。以全新奔驰S 500 L为例,这款车更换了全新研发的3.0T L6发动机48V轻混系统。整个机头大部分部件都是电驱动的,避免稀释发动机的输出功率,包括油泵、水泵、润滑系统、空调压缩机等。发动机和变速箱之间还集成了一个额外的电机,作为发动机的辅助动力直接参与驱动,同时作为客用发动机启动电机,帮助实现更高效的自动启停;另外,除了为高速服务的废气涡轮外,还有一个电动涡轮,它是为发动机低速服务的,减少迟滞,提高动态响应速度。