1、外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开,传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压,传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上,虽然有人担心长期受如此大的气压冲力,气嘴螺纹实际上我们研发部早已经对市面上所有的普通气门嘴都做过压力测试,所承受的压力远远大于轮胎气压冲力。
2、外置传感器测的气压是准确的,但测的温度有人怀疑是轮胎外面的温度,不是轮胎内部的空气温度,温度参数确实没有内置的精确。但90%是正确的(一般相差5-8度)。虽然气门嘴接触内部气压的单面积较小,但由于轮胎处在高速的运动中,气体的对流速度很快的。
现在的胎压监测仪分两种,内置式的安装要拆轮胎。感应器装在轮胎内侧的钢圈上,再装回轮胎,再做动平衡监测。优卡斯外置式胎压监测仪安装不用拆轮胎,不用做动平衡。感应器直接装在轮胎气嘴上,不影响气门嘴的,请放下使用,接收器是免接线,太阳能充电。
外置胎压监测的原理是什么? 外置胎压监测的原理是什么意思
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