昂科旗使用了什么变速箱
昂旗所有车型均采用9at变速箱，换挡平顺性好，传动效率高。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。
at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来换挡。
at变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐用性也很好。只要按时更换变速器油并正确使用，at变速器几乎不会出现故障。
自动变速器有三种，即at变速器、双离合变速器和cvt变速器。
双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，受到了很多车企和消费者的欢迎。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，在结构上与手动变速箱相似。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这种变速箱可以给人一种简单整洁的换挡体验。
但双离合变速箱的可靠性和稳定性不如擅长变速箱，换挡平顺性也不如擅长变速箱。
Cvt变速箱可靠性和耐久性好，换挡不顿挫，但不能承受大扭矩，所以只在一些低功率汽车上使用。
昂科旗后备箱尺寸
昂旗车的后备箱空很小，不放下第三排座椅，站立时第三排座椅深度370mm。
值得一提的是，这款车的第二排和第三排座椅可以按比例放倒。所有座椅放入后，该车后备箱尺寸为深1130-2050毫米，宽1100-1290毫米，高750毫米。可以说它有一个非常大的后备箱空房间。
昂旗拥有第三排电动折叠/升降功能，第二排座椅支持电动折叠/升降。这种配置对于日常用车非常方便。关注了凯迪拉克XT6的配置。所有座椅放倒后，这款车的内饰空还是比较规整的，即使是装载一些大物件的时候。
昂旗的车型定位是中大型SUV。作为一款中大型SUV车型，这款车没有五座设计，所有车型都是七座布局。与同级别车型相比，这款车在空方面的表现非常出色。
这款车采用2+3+2的座椅布局，无论是头空房还是后腿空房，满足日常家居需求都没有问题。车身尺寸方面，昂科旗的长宽高分别为4981 * 1953 * 1732毫米，轴距为2863毫米。
