众泰电动车充电电费怎么算
随着国内新能源市场竞争的日益激烈,如何提高新车质量和服务质量,吸引更多消费者的关注,成为各大汽车品牌关注的焦点。在这方面,众泰新能源无疑是走在前列的。不久前,众泰旗下纯电动汽车众泰E200 Pro正式上市,凭借超强续航和产品力吸引市场关注。如今,又迎来了国内首家全新形象店的开业,为众泰新能源发展提供了更强的竞争力。
2018年9月15日,众泰新能源全国首家全新形象店——杭州中金店开业庆典暨开业团购会在中金店展厅举行,吸引了广大消费者前来参加。当天下午,以众泰E200 Pro为主角的“礼物Sixet,团购汇思城”开幕团购活动在杭州、温州、宁波、金华四地同时举行。在此期间,通过连续抛出六大大奖和多种强力购车优惠,让在场消费者的购车热情持续高涨,而最终众泰E200 Pro将获得该奖品一年使用权的宣布更是将现场气氛推向了高潮,促成了168组订单和下单的优异成绩。
当然,众泰新能源的火爆与其日益丰富的车型布局密切相关。目前,众泰新能源已经生产了多款产品,如E200 Pro、T300EV、Z500EV等。,销量和口碑都不错,其中众泰E200 Pro知名度最高。众泰E200 Pro作为国内正在研发的首款纯电动汽车,恒定续航里程超过330公里,综合工况续航里程301公里。最大功率60KW的电机提供高达180n·M的扭矩,带来强劲的加速性能。0到50公里加速不到5秒,被称为“电动小钢炮”。对于纯电动汽车来说,这样的表现确实令人惊讶。
此外,众泰E200 Pro的电机能效最高可达94%,将31.9千瓦时大容量电池释放的每一度电都充分利用,大幅降低用车成本。平均每公里电费不到5分钱,充电半小时后续航可提升200公里左右,直击消费者痛点,解决了他们对纯电动车续航的担忧。
为了给消费者带来更新潮、更省事的购车体验,杭州中金店开业后,将集中展示众泰新能源汽车新流通模式。详细来说,这种新的流通模式首先通过数字化运营服务搭建网上商城,方便消费者足不出户选购汽车,场景化在线体验。即使不到店查看实车,也能充分了解众泰新能源的产品;其次,通过发展EV经纪人,让用户成为合作伙伴,拥有新品抢先体验的权利,以用户为出发点,为用户创造更多利益。
此外,新的流通模式将打造专属EV空室,在传统4S店模式下进行了升级补充,集模块化、多样化、轻量化、智能化四大创新于一体。从经销商的角度来说,会有多种选择来减轻负担,用户也可以享受更多元化的体验。有了这个便捷的服务模块,将全面的售前、售中、售后服务融为一体,为用户节省大量的时间和成本,同时享受到优质的服务,可谓一举两得。
杭州中金店的盛大开业,预示着众泰新能源将以用户为核心,开启全新的服务模式,降低购车成本和时间,最终实现用户和经销商的双重收益。对于国内新能源汽车市场而言,众泰新能源凭借其强大的车型布局和全新的服务模式,将对市场产生一定的冲击和影响。近期准备购买新能源汽车的朋友不妨了解一下。
众泰的汽车质量怎么样
很多年前,国产车发展不是很好。所以很多国产车都是合资车生产的,整个外观和合资车很像。相信大家都知道众泰汽车是最突出的一个。因为它非常喜欢模仿各种车型,所以它的众泰SR9和保时捷的一款车型非常相似。稍微改装一下,看不出来是10万左右的国产车。
今天我们不是来讨论众泰的外观和配置,而是来谈谈众泰的品质。听了三位车主的心声,终于有了答案,其实还是挺意外的。第一位业主是山东青岛人。他说他2015年买了一辆众泰Z500,买车加起来品牌花了10万。这款车的优点是外观很大气,内饰空够用,缺点是动力不足。与吉利约伯相比,还是差了一点。
第二个主人是广州人。他说自从买了众泰Z300,一开始买车的喜悦就没了,每天都很烦。这辆车开了不到三年,很多零件都换了,比如车胎,雨刷,大灯。而且这辆车开的时间越长,发动机的异响会越大,尤其是开着车空的时候。有时候太吵了,我都不想开这车了。
上一位车主说买了一辆高端的众泰Z300,现在已经跑了9万公里了,基本没什么毛病。除了一些日常维护,没有更换任何零件。但让我受不了的是,这车的方向盘不是很灵敏。有时候开车方向盘不听使唤,我还挺心慌的。但我仔细一想,大部分车都会这样,所以也不是什么毛病。
点评:看了以上三位车主的描述,我们也可以发现,众泰的品质并没有大家想象的那么差。毕竟只有开过众泰的车主才会有最直观的感受。不得不说,还是有很多车主觉得众泰质量不错。即使修好了,也要更换一些小零件,还没到更换三大件的地步。那么,看了各位车主的描述,你对众泰有新的看法吗?你觉得众泰的质量怎么样?
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