1、新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气。内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了。在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了,不过别克就是这样,在品质和设计上没那么注重;
2、动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差。虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心;
3、这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的。这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远;
4、总之,凯越之前一直是别克的人气车型,不过后来别克为了品牌转型,提升品牌形象,停产了老凯越。后来又因为上汽通用的整体销量不行,别克又把凯越搬出来了。只不过这次,有了人气更旺的英朗,凯越几乎没啥存在感了。所以这个价位,还是可以考虑考虑别的车型吧。
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