2.轻踩油门慢慢提高发动机转速,过程中应该没有噪音。个别车辆在一定的固定速度下会出现共振现象,即全身颤抖(如果共振很轻微,没有引起不适,应该是正常的)。过了这个速度,共振现象应该就消除了;发动机转速超过最大功率点转速后,大部分声音基本都比较清晰,但应该没有金属摩擦声。
3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应平稳无滞感;需要仔细分辨每个发动机转速的声音。噪声的关键来源有:气门声(多为“咔哒”声),如果声音大,则有顶起气门的嫌疑;各种皮带运行声音(多为“吱吱”声),如果声音大,可能是皮带与身体的摩擦;如果发动机发出其他摩擦声,那么它们是否掩盖了突发的声音就值得怀疑了。
4.找一个合适的地方,在复合路况下行驶5-10分钟。停车后怠速应该还是稳定在原来的怠速,声音和之前一样。
5.打开发动机罩,听听发动机两侧的声音。同时,用手移动节气门调节筏。遵循以上几点,仔细听发动机的声音。
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