这种充电方式是目前电动汽车常见的充电方式。由于其成本低、运行稳定，一般民用充电设备的充电功率为5 ~ 10 kW，采用三相四线380V电源或单向220V电源。充电电流小对电池寿命有好处，但缺点是充电速度慢。快充模式：一般用150 ~ 400 A的高充电电流在短时间内给电池充电。快充需要更好的电池和充电桩。并不是所有的电动车都能快速充电，所以需要根据厂家的要求快速充电。快充的主要目的是让电动车在短时间内充满电。这种充电方式的充电功率一般在30kW以上，380V电源采用三相四线制。虽然加快了充电速度，但是在快速充电的过程中，电池发热量急剧增加，同时电池内部化学反应剧烈，会对电池的寿命产生一定的影响，从而大大增加了电动车的后期使用成本。
