汽车的车轴通过悬架与车身相连,两侧安装有车轮,主要用来承受车身的载荷,维持汽车的正常行驶。
轮轴可以是整体式的,也可以是分离式的。整体式车桥通常与独立悬架一起使用,断开式车桥通常与独立悬架一起使用。
根据汽车驱动方式的不同,车轴分为转向轴、驱动轴和转向驱动轴四种。
1.转向轴:
转向轴的主要作用是承受车轮和车架的垂直载荷,实现汽车的转向。这种车桥对刚度和强度要求很高,其部件包括前桥、转向节、主销和轮毂。
2.驱动轴:
它的作用是将发动机的驱动力传递给驱动轮,具有减速增扭和改变传动方向的功能。其主要部件有:主减速器、差速器、半轴、桥壳等。
3.转向驱动轴:
这种车轴同时具有转向和行驶两种功能。它是转向桥和驱动桥的结合体,广泛应用于四驱越野车。