国2的车还能上路吗（现在国2的车能上路吗）

国2的车还能上路吗

大部分城市和地区不能上路，部分小城镇还能上路。

2019年1月1日起，全国各地区或城市陆续开始实施国六标准，这是有史以来最严的排放标准。国6出来后，国3车会逐步淘汰，国4车会受到一些限制。部分地区国4车不会上牌，国5车不会受到任何限制。

国标车已经很老了，大部分地方不允许上路，大部分国标车早就报废了。

国家出台严格的排放标准是为了约束车企，让车企做出更环保的汽车。严格排放标准的出台也可以淘汰一些排放不达标的老车。

随着科技的发展，路上行驶的混合动力汽车和纯电动汽车会越来越多，纯汽油车会逐渐被淘汰。环保政策越来越严格，汽车厂商积极寻找出路。

以前路上经常能看到大排量6缸车甚至8缸车。现在一些D级豪华车使用小排量4缸涡轮增压发动机，这是未来的趋势。

随着国6标准的颁布，很多二手车市场的国3车、国4车价格大幅下降，甚至部分国5车开始降价销售。

国1国2国3国4国5标识是什么

1，即国家I，又称第一阶段。该国家标准于2001年7月1日在全国范围内实施。

中国2，又称中国二，也称第二阶段。国二标准于2004年7月1日在全国范围内实施。

中国，又称中国三，也被称为第三阶段。第三项国家标准于2007年7月1日在全国范围内实施。

4、又称国ⅳ，又称第四阶段。2008年，北京市对全市新增机动车实施“国四阶段机动车污染物排放标准”(简称“国四”)，国四标准的汽车燃料于2008年1月1日开始全市供应。第四项国标于2010年7月1日在全国范围内实施。

中国五号，又称中国五号，也被称为第五阶段。2016年1月14日，环境保护部、工业和信息化部发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号)，要求“自2016年4月1日起，在全国范围内实施所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车和重型柴油车(仅限公共交通、环卫和邮政行业)国家标准。