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气缸排列形式是哪样(气缸排列形式是哪样的)

时间:2024-06-27人气:作者: 佚名

气缸排列形式是哪样(气缸排列形式是哪样的)

截至2019年6月28日,主流发动机气缸排列形式如下:直列发动机(L型直列)、V型排列、W型排列、水平对置发动机、R型旋转发动机。

常见的L3是指直列三缸的意思;L4表示直列四缸;V6指V型六缸发动机;W12指的是呈W形排列的十二缸发动机。诸如此类。

直列发动机(L型直列)一般常见于低端车型;v型和W型发动机一般常见于高端车型;水平对置发动机,一般常见于一些跑车;转子发动机,世界上只有马自达在研究。

w发动机是大众独有的发动机技术。w形,即两个小V形组成一个大V形。也就是V型发动机每侧的气缸错开一个小角度,W型发动机就变成了。

所以严格来说,W型发动机是V型发动机的变种。

至于转子发动机,因为它的缺点没有普及,但它是一个非常强大的发动机。

因为1991年勒芒24小时耐力赛,搭载转子发动机的马自达787B以领先第二名两圈的巨大优势夺冠,导致次年停赛。

标签: 气缸  排列