新摩托车几年一审？（摩托车几年后半年一审）

新摩托车几年一审？

新摩托车首次试验在4年内每两年进行一次，4年以上每年进行一次。

摩托车年度回顾:

摩托车年审需要行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税缴纳或者免征证明、机动车安全技术检验合格证明填写一份申请表在注册地车管所申请检验合格标志。摩托车4年内每2年检验一次，4年以上每年检验一次。未按规定参加检查者，将被警告或罚款。

相应的规定:

经修理调整仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；经修理、调整或者采取控制技术后，排放到大气中的污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准的有关要求；检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。应当强制报废的，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

新摩托车挂档不好挂的原因是什么？

新款摩托车排挡不好挂有几个原因。

原因:

新车处于磨合期，车内零件还没有达到最佳协调状态，人和车还没有达成一致；换挡方法错误，驾驶不熟练，或离合器分离不彻底，换挡轴、换挡钩、齿轮、换挡叉、换挡凸轮等换挡机构部件有问题。握住离合器太慢，松开离合器太快。

摩托车换档操作:

摩托车启动后:

下一步是加速换挡操作。换挡时，离合器“脱开”的时间为“空行走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。所以尽量缩短离合器的“分离”时间。

从低档换到高档时:

先加速，再关小油门，左手快速握住离合手柄脱开离合器，挂到更高档位，然后轻轻松开离合手柄，再加大油门。按照这个方法，一步一步换挡，达到最高速度。

运动中的摩托车:

当发动机动力不足(如上坡)或道路受阻时，及时换低档。从高档换到低档的要领是:先关小油门，减慢车速，快速握住离合手柄，换到需要的档位，然后逐渐松开离合手柄，加大油门。

当由高档变为低档时:

只有当车速降低到接近换挡时才能进行。否则由于转速过高，发动机挂档后会产生很大的约束力，对相关传动部件造成损伤。