1、机油量不足:
当机油量不足时,机油液面下降一定程度后,空气随油道时入液压挺柱而产生间隙,造成气门响。
2、 更换机油时,空气进入油道:
在放机油时,油道内的机油会被排空,空气随之进入油道,当启动发动机时,空气就有可能进入液压挺柱而造成气门响。这种情况,在发动机正常运转一段时间后,空气会被排掉,气门响的现象可以自动得到消除。
3、油道有油泥积碳:
发动机工作时,机油会在液压挺柱里循环流动,当发动机产生油泥后,会堵塞油道,造成液压挺柱的自动调整间隙功能失效,造成气门响。
4、机油粘度选择错误:
当发动机内磨损程度严重时,若加入粘度较稀的机油(如:20或30粘度的机油)也会造成气门响,此类情况换用高粘度机油(如:40或50粘度的机油)后即可消除气门响的状况。
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