汽车冷启动是无法避免的。
汽车发动机99%的磨损都出现在冷启动的一瞬间。汽车在冷启动时,机油还在油底壳内,并且发动机温度比较低。冷启动一瞬间发动机运转时是没有机油参与润滑的,所以这时候发动机处于干摩擦状态。启动后十几秒内,机油会迅速到达各个需要润滑的位置,并且迅速建立油膜,这样会给发动机提供润滑。
车友们平时坐出租车经常可以见到六七十万公里的出租车,甚至一百多万公里的出租车都是非常常见的。一般的出租车就是很便宜的车型,为什么这些车能跑这么多里程呢?原因就是因为出租车冷启动次数少,所以发动机磨损少。
出租车在一天的时间中大部分都是行驶在路上的,所以发动机冷启动次数很少。就算出租车司机熄火了,但是发动机温度还是比较高的,此时机油也没有完全流回油底壳内,再次启动发动机时,磨损会很小。
并且,出租车换机油是非常勤的。出租车一般使用最便宜的矿物质机油,但是几个月就会换一次机油,所以发动机的磨损还是比较低的。
家用车一般就是上下班代步使用。在一天的时间中,早上起来上班时启动车辆,此时属于冷启动。到了工作单位后熄火去上班,下班后又要启动车辆回家,此时还是冷启动。家用车的冷启动次数要比出租车多,并且家用车换机油不可能像出租车一样勤,所以家用车发动机内的磨损就严重一点。
很多家用车大部分时间都是短途行驶,也就是刚启动发动机后行驶十几分钟就会熄火。这样对发动机是有害处的,如果长时间这样使用车辆,发动机的工况会很不好。
冷启动是无法避免的,但是可以用更好的机油来降低发动机磨损。如果经常短途行驶,那在周末有空时可以开着汽车长时间高速行驶一下,这样对汽车有好处。
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