1、江淮1.5TGDi发动机的研发项目最早于2009年9月立项。于2013年12月研制成功并实现量产。之所以选择1.5升作为排气量的研发标准是为了考虑到降低车辆的消费税;
2、根据2008年9月1日起公布的《乘用车消费税税率》显示,排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的税率为3%,而排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的税率为5%,这也是为什么诸多中国品牌车型使用1.5T的发动机的原因;
3、江淮目前共有三个汽油发动机平台,分别命名为A、B和C,A平台代表的是2.0升直喷机型,B代表1.5升以下的自然吸气发动机,C平台便是现有的这款机型。厂家将这款机型命名为GREEN JET系列,对于JET的解释,工程师表示这是Jianghuai Engine Technology的缩写,表明其自主研发的“身份”。
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